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kJ-142fbbf1a8さん
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チタンテールマフラー!一番目立つテール部分には斜めカットしたチタンを使用。メインパイプにはコストパフォーマンスに優れたステンレス304です。いいとこ取りのチタンテールマフラー!ローダウンスクラムに使用してためテールパイプ下部に少しこすり傷がありますが下から覗き込まないと見えません。パイプはステンレスですから綺麗です。適用車種には記載がありませんが実際に使用していた車両は平成24年9月の5型スクラムターボ4WDですので、装着は可能です。気持ちのいい音ですが夜の住宅街で気になる程ではありません。ナット2個とゴムハンガーに引っ掛けるだけで取り替え出来ますから自宅でもジャッキアップで取り替え可能です。私も2トンガレージジャッキで取り替えました。《》 テール外径 φ101(チタン製) メインパイプ φ50.8(SUS304) 交換部分 リアピース交換です。 付属部品 無し(純正部品再利用) 《適合車種》 適合車種/ スズキ エブリィワゴン ターボ マツダ スクラムワゴン ターボ 適合型式/ ABA-DA64W / ABA-DG64W対応グレード/ ターボ専用対応年式/ 平成17年9月~平成22年3月まで備考/ ワゴンのターボ専用。バンは不可。 2WD,4WD共通。PZターボ用 音量/ 近接騒音値は93dB。 大きめの低音サウンド。 保安基準内の音量です。
NBロードスター 社外マフラー
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A AIR 字光式ナンバープレート ナンバーベース ナンバー 字光式 エア
DOUBLE EIGHTオーバーフェンダー ラプター塗装 150後期プラド
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Style-Bay デュアルマフラー y50
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