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kJ-4a0d5149deさん
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通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしております。●商品名:HMS ホンダ TODAY トゥデイ (AF61) バイクマフラー 2Pリング (06SUS) ステンレス●商品説明:・こだわりの日本製(MADE IN JAPAN)・サイレンサーシェル(筒部)に厚0.6mmの超軽量ステンレスを採用し軽量化と耐久性を両立させています。・エキパイ・サイレンサーの2ピース構造・サイレンサーエンドにはエンドバッフルを標準装備。・近接排気騒音:バッフル装着時 約86db(当社計測値)・サイレンサーエンドのバッフルを取り外すと重低音仕様になります。・取り付けに必要なボルト・ナット・ステー・バンド類は同梱致しております。・加工なしのボルトオンで装着出来ます。●適合車種:TODAY トゥデイ (AF61)●適合年式:・2002年~2007年●付属品:・サイレンサーバンド113Φ×1・M8×70mmボルト×1・M8×20mmボルト×2・M8ナット×1・Φ8穴×55mmカラー×1・専用ステー×1●仕様:・サイレンサー筒長:110φ×340mm(SUS304 0.6t 超軽量ステンレス)・サイレンサー出口径:50.8φ・サイレンサー出口形状:2ピースリングエンド・サイレンサー材質:SUS304 0.6t 超軽量ステンレス・エキパイ:SUS304※本品は高級ステンレスSUS304という材料の性質上、使用しているとマフラーに焼き色がつきます。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。・また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。
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通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしております。●商品名:HMS ホンダ TODAY トゥデイ (AF61) バイクマフラー 2Pリング (06SUS) ステンレス●商品説明:・こだわりの日本製(MADE IN JAPAN)・サイレンサーシェル(筒部)に厚0.6mmの超軽量ステンレスを採用し軽量化と耐久性を両立させています。・エキパイ・サイレンサーの2ピース構造・サイレンサーエンドにはエンドバッフルを標準装備。・近接排気騒音:バッフル装着時 約86db(当社計測値)・サイレンサーエンドのバッフルを取り外すと重低音仕様になります。・取り付けに必要なボルト・ナット・ステー・バンド類は同梱致しております。・加工なしのボルトオンで装着出来ます。●適合車種:TODAY トゥデイ (AF61)●適合年式:・2002年~2007年●付属品:・サイレンサーバンド113Φ×1・M8×70mmボルト×1・M8×20mmボルト×2・M8ナット×1・Φ8穴×55mmカラー×1・専用ステー×1●仕様:・サイレンサー筒長:110φ×340mm(SUS304 0.6t 超軽量ステンレス)・サイレンサー出口径:50.8φ・サイレンサー出口形状:2ピースリングエンド・サイレンサー材質:SUS304 0.6t 超軽量ステンレス・エキパイ:SUS304※本品は高級ステンレスSUS304という材料の性質上、使用しているとマフラーに焼き色がつきます。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。・また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。
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